Per quasi quarant'anni la sola tranvia elettrica costituisce l'intero servizio di trasporto pubblico in Pavia, fino a che lo sviluppo demografico, produttivo e quindi urbanistico - che seguì la ricostruzione post-bellica e costituì l'humus per il boom economico degli anni '60 - non rese indispensabile l'attivazione di una seconda linea, trasversale alla precedente, che collegasse i nuovi quartieri a nord del centro storico con i rioni meridionali oltre il Ticino.

Nasce così il 3 febbraio 1952 la "Linea 1", servita allora e fino al 1968 da filobus, e che ancora oggi, su un tragitto sostanzialmente invariato, costituisce una delle due "linee di forza" del servizio trasporti di Pavia, nel frattempo conferito alla società Line S.p.a., di cui ASM Pavia detiene il 33,5% del capitale sociale.